进口设备到岸价和抵岸价的区别-进口设备抵岸价可以作为设备原价吗

本文导读：

• 1、进口设备的货价是离岸价还是到岸价
• 2、到岸价、离岸价的区别是什么?
• 3、离岸价,到岸价,抵岸价有什么区别?到岸价计算公式是怎样?
• 4、如何理解抵岸价、到岸价及离岸价的关系
• 5、离岸价到岸价抵岸价三者区别
• 6、抵岸价和到岸价的区别

进口设备的货价是离岸价还是到岸价

1、【答案】：C 进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即抵达卖方边境港口或边境车站，且交完关税等税费后形成的价格。

2、进口设备的货价通常是指“离岸价”，也叫“FOB价”(FreeOnBoard)，是指在进口国港口或船上的价格，不包括装卸、海运费用和各种保险、税费等其他费用。

3、主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价；运费在内价(CFR)，运费、保险费在内价(CIF)，习惯称为到岸价。因此，本题的正确答案为ABD。

4、我的理解是抵岸价。进口设备的原价也就就是抵岸价。

5、装运港交货价是指约定在出口国的装运港交货的交货价，主要包括离岸价、到岸价和“成本加运费”交货价。离岸价（FOB），即在装运港船上交货的交货价。

到岸价、离岸价的区别是什么?

1、概念不一样：离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。

2、定义不同。离岸价是货物成本价，是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。

3、到岸价指CIF(COST=产品出厂价，INSURANCE=保险，FREIGHT=运费)价，即成本+运费+保险，与FOB价一样指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。

4、两者的价格算法也不同。到岸价格等于离岸价格加上国际运费和国际运输保险费。而离岸价格则等于到岸价格加上国外运费再除以（1-投保加成×保险费率）。总的来说，离岸价格和到岸价格在概念定义和价格算法上都有明显的区别。

5、到岸价(CIF)：也称为成本加运保费(指定目的港)条款。是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外，还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。卖方签订保险合同并支付保险费。

6、离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

离岸价,到岸价,抵岸价有什么区别?到岸价计算公式是怎样?

1、抵岸价＝到岸价格+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费 到岸价＝离岸价格（FOB）+国际运费+运输保险费 离岸价就是指货价 三者的关系都是前者包括后者。

2、定义不同。离岸价是货物成本价，是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。

3、到岸价=货价+国际运费+运输保险费 进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值费+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费。

4、离岸价（FOB）指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价（FOB）来说，你的货物一离开码头，你就没事了。

5、两者区别：定义不同 到岸价是目的港船上交货，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。

6、离岸价在运费前面，所以运费=离岸价*运费率。到岸价和关税都在消费税的前面，且消费税是价内税，所以消费税=（到岸价+关税）/(1-消费税率)*消费税率。

如何理解抵岸价、到岸价及离岸价的关系

1、抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。

2、到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。

3、定义不同。离岸价是货物成本价，是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。

4、抵岸价指“到岸价”加上银行财务费、外贸手续费、关税、增值税、消费税的价格，是抵达买方边境港口或边境车站且交完关税为止形成的价格；到岸价指离岸价加上运费和保险费的价格。

离岸价到岸价抵岸价三者区别

定义不同。离岸价是货物成本价，是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。

到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。抵岸价，指进口设备原价，在到岸价的基础上，再加上外贸手续费、关税、增值税、银行代理手续费等之后的价格。

抵岸价＝到岸价格+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税+消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费 到岸价＝离岸价格（FOB）+国际运费+运输保险费 离岸价就是指货价 三者的关系都是前者包括后者。

离岸价（FOB）指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价（FOB）来说，你的货物一离开码头，你就没事了。

抵岸价和到岸价的区别

到岸价格和抵岸价格区别如下：进口设备抵岸价是指抵达买方边境港口或边境车站，且缴完关税以后的价格。

抵岸价：抵岸价通俗的讲是到岸价格加上银行财务费、外贸手续费、关税、增值税、消费税。是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本术语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。

定义不同。离岸价是货物成本价，是指卖方负责将商品装上出口船只的价格。到岸价是在出口国装运港交货时包括国外运费和国外运输保险费在内的价格。抵岸价是指设备到达进口国港口并交完关税后的价格。

离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元，这个100万美元就是离岸价。到岸价，是到达我国港口的价格，到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。

抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。

国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格，从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。

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