本文导读：
汽轮机润滑油颗粒度合格标准
1、润滑油颗粒度8级和6级说的是油液颗粒度，我国汽轮机油质执行的标准是美国航天航空工业联合会NAS1638标准，要求油质必须达到8级；因此，当润滑油颗粒度大于8级，则认为是不合格。
2、国内电厂运行中汽轮机油质量标准(GB／T 7596—2000)对250 MW 以上的机组增加了颗粒度的检测项目，推荐颗粒度范围为NAS8～9级。
3、颗粒度范围为NAS8至9级。32号汽轮机机油颗粒度标准范围为NAS8至9级。32号汽轮机油A级是采用深度精制的类基础油，加入精选的抗氧剂、防锈剂、金属钝化剂太抗泡剂等功能剂调制而成。
变压器油中颗粒度执行规定是多少
界面张力mN/m不小于4038GB/T6541。所以欧洲变压器油颗粒度标准就是质量标准。
取最大者，则变压器油颗粒度等级应为NAS1638 ：9级。
根据《电厂运行中汽轮机油质量 GBT 7596-2008》中是这样规定的：汽轮油洁净度要求≤NAS8级，对于润滑油系统与调速油系统共用一个油箱，也用矿物汽轮机油的设备，此时油中洁净度指标应参照设备制造厂提出的控制指标执行。
国网较多执行电力标准。根据《DL∕T 596-2021 电力设备预防性试验规程》，它规定了变压器油中溶解气体色谱分析的周期和要求。
“GB/T 7252-2001变压器油中溶解气体分析及判断导则“中规定，变压器油出厂前氢气含量是不大于10，运行中变压器油不大于150即可。
液压油颗粒度检测一般采用什么标准方法?
“液压油颗粒度检测仪”一般用NAS1638标准进行测试。国内常用的仪器是“GYKLD-B 液压油颗粒度检测仪”。仪器内置6种测试标准，用的较多的是NAS1638标准，此标准美国航天工业部门最先提出的，目前在美国和世界各国仍广泛采用。
ISO表示液压油的污染程度。4406 23/19/16是污染度等级代码。第一个数字范围是大于2μm的颗粒数。第二个数字范围是大于等于5μm的颗粒数。第三个数字范围是颗粒大于或等于15μm的颗粒数。
该仪器采用光阻法（遮光法）原理研制，适用于液压油、润滑油、抗燃油、绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。
一个是NAS1638标准，按照油液中在5-115-225-50、50-100和100um尺寸区间内最大允许颗粒数划分为14个污染等级，测得的各尺寸范围的颗粒往往不同一等级，一般取其中最高一级作为油液污染度等级。
一般需要6到18个月校准一次，利用的ISO11171或者ISO4402。本仪器采用英国普洛帝核心技术—“光阻测量颗粒”，并采用油液行业经典方法NAS1638和ISO4406，并可根据用户的要求，内置用户所需多种标准。
大型钢厂或者其他工矿企业的压机重要液压伺服系统会对此有严格的要求，有可能会要求达到 NAS 6/7级。长城、昆仑的液压油一般只能达到8/9级（除非特定包装）。外资品牌的产品可以达到6/7级。
氟化氢铵颗粒度检测方法
氟硅酸铵将测定完氟化氢铵含量的溶液边冷却抽滤，在80摄氏度下，使氟硅酸钾沉淀溶解，以酚酞为指示剂，用氢氧化钠标准溶液滴定。
铵根离子可以这样： 加足量NaOH，然后加热，用标准H2SO4吸收NH3，再反滴定过量H2SO4即可； 然后往剩下的溶液中通入过量CO2，得到Al(OH)3沉淀。灼烧得到Al2O3，即可测定含量。
将测定完氟化氢铵含量的溶液边冷却抽滤，在80摄氏度下使氟硅酸钾沉淀溶解，以酚酞为指示剂。
“油液颗粒度分析仪”内置哪些国家标准?
液压油颗粒度检测仪”。仪器内置6种测试标准，用的较多的是NAS1638标准，此标准美国航天工业部门最先提出的，目前在美国和世界各国仍广泛采用。
内置油液GB／T14039-2002(ISO4406：1999)液压传动油液固体颗粒污染等级代号标准和NAS1638油液洁净度等级标准。可根据用户的要求，内置用户所需标准。精密柱塞泵实现进样速度恒定和进样体积精确的控制。
油液颗粒计数器油液清洁度检测仪油污染度检测仪 仪器采用核心技术—“光阻测量颗粒”，并采用油液行业经典方法NAS1638和ISO4406，并可根据用户的要求，内置用户所需多种标准。
油颗粒计数器 油液颗粒计数器 油清洁度检测 油污染 本仪器采用英国普洛帝核心技术—“光阻测量颗粒”，并采用油液行业经典方法NAS1638和ISO4406，并可根据用户的要求，内置用户所需多种标准。
同样的测试原理，传感器不一样，得出的测试结果是不一样的，这一点在选型上要特别注意。应该是强调采用进口传感器。
关于颗粒度检测标准和颗粒度检测标准是什么的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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