本文导读：
气动油和32#液压油一样吗
不一样。气动油是气动工具及设备使用的一种耐极压低温润滑油，32#液压油是是普通机械油，温度40度时测量的粘度为32，是普通车床等设备润滑用，32#液压油不能作为气动油，所以气动油和32#液压油不一样。
壳牌气动工具油32与100区别在于定位不同、粘度不同。
液压油：如果液压油粘稠度高，也就是说油品内含有的杂质比较多，那么在油缸落到底部之前，很难实现快速的抬升。所以，我们建议选择清洁、粘稠度适宜的液压油，这样才能够提高油缸的举升速度。
气动工具加什么油
1、在您购买BOOXT气动工具的同时，推荐使用BOOXT专用气动油来维护您的机器。加油方法：直接从进气接头处加注5-6滴气动油（大型工具如风扳风炮类请适当加量），接上气源，空转3秒钟再使用。
2、气动工具专用油是一种液压油，所以航空液压油能够代替气动工具专用油的。在使用气动工具的时候应注意：气动工具是利用空气压缩机产生的能量来工作的，输送的压缩空气必须是清洁、干燥的冷空气。
3、气动油没有编号。气动油是气动工具油，是一款适合气动工具的耐极压低温润滑油，这种油是专为工业农业以及家用气动工具专门配置的油，是没有编号的。
4、气动工具专用油分两种：1，气动马达部分起润滑作用的油，这种油就是普通的机油就可以了。
5、气动润滑油是气动工具及设备使用的一种润滑油，主要是附着在汽缸内壁、活塞以及内部转动部件的表面上。主要作用是防止气动元件内部的锈蚀，润滑和延缓密封圈老化。
6、气动三联体可以加气动工具专用油。根据查询相关公开信息显示：气动三联体通常使用压缩空气来驱动，不需要使用润滑油或其他润滑剂。
气动原件中气缸的润滑油是什么油
发动机油，合成烃类脂等。发动机油由油底壳抽出通过高压油道输送到活塞裙部，润滑活塞裙部和气缸表面，气缸套与气缸壁之间用油也是发动机油。
气动元件油雾器是利用流动的压缩空气与润滑油混合，喷射成雾状气体送入到的气缸、气马达、气阀等等气动元件中，使其滑动部件圆滑、耐久而设置的。
气动三缸加的润滑油是：1号汽轮机油(对应国际品牌ISO：VG32)，这是一种很稀的润滑油，粘度在7E左右(相当于5E~7E的缝纫机油)；国标编号：7号机械润滑油(粘度7E左右)也是一个方便的选择。
风炮油是一种润滑油，适用于各种气动工具，工具使用前后均要加入适量的专用润滑油。本产品适用于各种气动工具，工具使用前后均要加入适量的专用润滑油。
气动件用什么润滑油
专用的气动油，感观和视觉上是一种很清，几乎没有什么粘度，流动性很强的油。
气动油是气动工具油，是一款适合气动工具的耐极压低温润滑油，这种油是专为工业农业以及家用气动工具专门配置的油，是没有编号的。
气动元件油雾器是利用流动的压缩空气与润滑油混合，喷射成雾状气体送入到的气缸、气马达、气阀等等气动元件中，使其滑动部件圆滑、耐久而设置的。
气动三联件给油器使用JISK2213输机油(ISOVg32或同级用油)。二大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。
气动润滑油。抗氧化性能：气动系统中的运动部件容易受到空气中的氧气侵蚀，气动三联件加气动润滑油具有较好的抗氧化性能，以延长其使用寿命。
关于汽动工具润滑油是什么油类的产品和气动工具专用润滑油用途的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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