本文导读：
- 1、人车对话更快更主动:中国车企迎来“DeepSeek时刻”
- 2、田丰:坚守与变阵,IPO曙光下的大模型“六小虎”
- 3、AI大模型落地:昆仑技术的东方解法
- 4、英伟达市值超过苹果,科技行业的新一轮竞争格局正在形成
- 5、20.38万起,小鹏P7推新色+第二代VLA
人车对话更快更主动:中国车企迎来“DeepSeek时刻”
1、合资板块要慢一些。上汽通用是首家宣布DeepSeek上车的合资车企，凯迪拉克、别克品牌将陆续搭载应用。东风日产自称是合资当中首个实车接入的车企，新车N7已接入DeepSeek R1深度推理大模型。一汽-大众表示，将运用该模型革新营销模式，已接入新媒体AI内容运营数字化平台。
2、汽车芯片正迎来“DeepSeek时刻”，这一概念意味着将先进且原本成本高昂的技术以低成本或免费形式应用于汽车领域，推动汽车智能化发展，尤其在智能座舱和智能驾驶方面带来变革，降低对高端芯片的依赖，助力中国车企突围。
3、DeepSeek与车企的技术融合实践多家车企通过深度集成DeepSeek模型，实现了智能化功能的显著提升：吉利汽车：利用DeepSeek-R1模型优化自研星睿大模型，使车控系统能精准理解模糊指令，调用约2000个车载接口，提供车辆控制、主动对话及售后服务等功能。
4、宝马中国宣布接入DeepSeek，以AI赋能人机交互体验，标志着其本土AI生态布局的进一步深化。以下是关键信息梳理：战略背景与核心目标本土化战略深化 宝马集团董事长齐普策强调，AI是未来合作的关键领域，此次接入DeepSeek是宝马“在中国、为中国”战略的延续，旨在通过与中国科技企业合作，快速落地突破性技术。
5、宝马中国宣布接入DeepSeek，以AI赋能宝马人机交互体验，进一步深化本土AI生态布局，具体信息如下：战略背景与目标：宝马集团以AI创新驱动战略纵深，加速中国AI战略落地。继与阿里巴巴达成AI大语言模型战略合作后，再度强化本土AI生态布局，旨在通过AI技术提升智能化水平，将智能纯粹驾趣提升至全新高度。
田丰:坚守与变阵,IPO曙光下的大模型“六小虎”
1、田丰作为快思慢想研究院院长，针对大模型“六小虎”的坚守与变阵现象，指出其核心困境在于基座大模型商业模式存在先天缺陷，并分析了“六小虎”的出路在于深耕垂直领域B端赛道。
2、后DeepSeek时代，“六小虎”中百川智能、零一万物已明确战略调整方向，其余四家仍在突围，最终谁能坚守取决于技术路线、商业化能力及战略调整的及时性。
3、“大模型‘六小虎’就要凉凉了”这一说法反映了部分大模型创业公司在当前融资困难、估值虚高、竞争激烈的环境下所面临的生存挑战，但并非所有“六小虎”都会彻底失败，部分企业正通过转型或差异化竞争寻求突破。
4、“大模型六小虎”的光环 随着AI0时代的来临，以大模型为核心的技术成为新的竞争焦点。在这一背景下，一些由前“AI四小龙”员工创立的新兴企业如同“大模型六小虎”，在新的时代中崭露头角。MiniMax：由商汤科技前员工创立，主攻通用大模型、多模态大模型以及AI应用等热门领域。
AI大模型落地:昆仑技术的东方解法
以昆仑技术为代表的国产算力厂商，通过聚焦算力基础设施创新，为AI大模型落地提供东方解法，降低部署门槛并推动产业升级。AI大模型落地需算力基础设施先行打破算力封锁与产业依赖：DeepSeek的突破证明中国可在算力受限下打造先进AI大模型，但中国AI产业仍高度依赖国外AI算力芯片。
昆仑技术通过软硬协同的“加法”策略，推动AI大模型落地范式重构，助力国产化生态建设迎来“拐点”，实现从“技术可用”到“商业好用”的跃迁。
绿色AI：优化模型训练能耗，例如采用混合精度训练、稀疏化技术，降低大模型运行碳足迹。结语：中国石油昆仑大模型的发布，不仅是技术层面的突破，更标志着油气行业从“数字化”向“智能化”的关键跃迁。其3000亿参数的规模效应与全产业链覆盖能力，有望重塑行业竞争格局，并为全球能源转型提供中国方案。
英伟达市值超过苹果,科技行业的新一轮竞争格局正在形成
英伟达市值超过苹果，标志着科技行业竞争格局的深刻变化，其背后是GPU与人工智能技术驱动下的市场重构，预示着新科技时代的竞争焦点正从消费电子向高性能计算与智能技术转移。
英伟达市值在2024年6月5日突破三万亿美元，超越苹果并紧随微软之后，成为全球科技企业市值第二的公司。其市值增长主要得益于人工智能领域对GPU芯片的爆发性需求，以及超预期的财务表现和战略布局。市值突破与排名变化2024年6月5日，英伟达股价飙升16%，收盘价达12240美元，总市值突破三万亿美元。
英伟达市值增长迅速，有望超越苹果英伟达在短短1年里市值增长了2倍，达到68万亿美元，外媒预估其近期将超过苹果的92万亿美元，成为全球市值第二高的公司。英伟达占据人工智能技术这一科技圈最大风口，从根源上占据优势，全球绝大多数AI企业训练大模型都依赖英伟达的GPU。
超越微软的可能性：部分投资者认为，若英伟达保持当前增速，未来可能挑战微软的全球市值第一地位，但需持续观察其AI芯片的供需平衡及竞争格局变化。高管动态与市场关注 英伟达CEO黄仁勋本周成为台北Computex科技展的焦点，其行程与言论备受关注。
20.38万起,小鹏P7推新色+第二代VLA
月18日，小鹏汽车宣布P7新增Max与Ultra SE版本，官方指导售价38万元起，同步推出星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，并搭载第二代VLA大模型。新一代小米SU7也计划于3月19日正式上市，预售价299万元起。两款运动风格中大型纯电轿车接连更新，令20万-30万元价格区间的竞争再度升温。
具体各版本价格如下：702 Max版售价38万元。820 Max版售价238万元。750 四驱Max版售价238万元。750 四驱鹏翼Ultra版售价30.18万元。
若更看重性价比、日常通勤需求且对价格敏感，推荐新款小鹏P7入门版（如702 MAX）；若追求更高智能硬件配置、更强算力及更大空间实用性，老款高配版本（如P7i 702 Max鹏翼版）更值得考虑。新款小鹏P7的适用场景与优势新款小鹏P7入门版（如702 MAX）的核心优势在于性价比。
官方售价：38万起 在设计层面，小鹏P7在原有轿跑姿态基础上，新增星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色。20英寸六辅运动轮圈，共4款轮圈可选，同步推出两款专属设计套装，还搭载运动+模式，阻尼提升12%，车身侧倾降低6%、俯仰降低27%。
关于大模型训练对算力的主要考验来自哪些芯片和模型 训练的介绍到此就结束了，感谢阅读。
发表评论